HAMBEL İNŞAAT
25 Mart 2020 Çarşamba
Yapılan Dere Islah Çalışmaları ile İlgili Bir Değerlendirme
Dirençlilik Dergisi
2(1), 2018, (57-68)
ISSN: 2602-4667
DOI: 10.32569/resilience.413867
Journal of Resilience
2(1), 2018, (57-68)
ISSN: 2602-4667
-Derleme MakaleSel ve İstanbul: Sel Riskine Karşı Yapılan Dere Islah Çalışmaları ile
İlgili Bir Değerlendirme
Alper Bodur1
Öz
Afetlerin kötü etkisinden korunmak amacıyla Türkiye’de birçok çalışma yapılmaktadır. Bu
bakımdan, sel riski bulunan alanlarda yapılan dere ıslah çalışmaları önemli çalışmalardan
biridir. Dere ıslahı çalışmaları, afet yönetiminin önemli bir ayağını oluşturan zarar azaltma
çalışmaları kapsamında değerlendirildiğinde, sadece sel ve diğer tehlikelerin oluşmasını
engellemez, ayrıca plansız yapılaşmanın ve çevre kirliliğinin önüne geçilmesini de sağlar. Bu
çalışma ile, İSKİ Genel Müdürlüğü tarafından Anadolu Yakası’nda yapılan dere ıslah
çalışmaları ile ilgili durum değerlendirmesi yaparak karşılaşılan sorunları ortaya koymak,
çalışmalarda gelinen aşamaları değerlendirmek ve birtakım öneriler getirmek
amaçlanmaktadır. Araştırma kapsamında, çalışmalar esnasında karşılaşılan sorunlar
irdelenmekte olup bu sorunların en önemlileri; mülkiyet, imar, yapılaşma, inşaat sırasında
ortaya çıkan altyapı sorunlarıdır. Bütün bu sorunlara rağmen sel riskini ortadan kaldırmak
için dere ıslah çalışmalarına devam edilmekte, fakat daha iyi bir koordinasyon ve yetki
olması halinde dere ıslahlarının daha hızlı ve etkin bir şekilde tamamlanacağı
öngörülmektedir. Araştırmada, sel riskini azaltmaya yönelik faaliyetlerin çok daha etkin bir
şekilde tamamlanabilmesi için mevcut kanun ve yönetmeliklerin yeterli olmadığı, birtakım
hukuki ve kurumsal düzenlemelere ihtiyaç olduğu kanısına ulaşılmıştır. Bütün bu
olumsuzlukların giderilebilmesi için diğer kurum ve kuruluşları da içine alacak hukuki
birtakım düzenlemeler yapılmalı, yetki karmaşasının önüne geçilmelidir. Ayrıca, kurum içi
organizasyonun sel riskini en aza indirecek şekilde tekrar düzenlenmesi, acil durumlarda
etkin müdahale amacıyla birtakım standart uygulama prosedürlerinin uygulamaya geçirilmesi
gerektiği kanaatine ulaşılmıştır.
Anahtar Kelimeler: Afet, sel, dere ıslahı
Flood and İstanbul: an Evaluation of the River Rehabilitation
Studies Against Urban Floods
Abstract
Many studies have been performed in Turkey in order to avoid the worst effects of the
disasters. In this respect, the river rehabilitation studies carried out in any areas with flood
risk are important ones. When assessed in the context of damage mitigation activities that
constitute an important pillar of disaster management, river rehabilitation efforts not only
prevent floods and other hazards from occurring but also prevent unplanned construction
and environmental pollution. With this study, it is aimed to reveal the problems encountered
by the situation assessment about the river improvement works carried out by the General
Directorate of ISKI on the Anatolian side, to evaluate the progress in the works and to bring
1 Mimarlık Fakültesi, Ondokuz Mayıs Üniversitesi, Samsun
*İlgili yazar / Corresponding author: boduralper@yandex.com
Gönderim Tarihi: 09.04.2018
Kabul Tarihi: 26.04.2018
Bu makaleye atıf yapmak için- To cite this article
Bodur, A. (2018). Sel ve İstanbul: Sel Riskine Karşı Yapılan Dere Islah Çalışmaları ile İlgili Bir Değerlendirme. Resilience, 57-78.
57
Sel ve İstanbul: Sel Riskine Karşı Yapılan Dere Islah Çalışmaları ile İlgili Bir Değerlendirme
Flood and İstanbul: an Evaluation of the River Rehabilitation Studies Against Urban Floods
some suggestions. Despite all the problems, river rehabilitation studies are being continued
to remove the flood risk. However, in the case of better coordination and competence, it is
envisaged that river rehabilitation will be completed more quickly and effectively. As a result
of the research, it has been reached that there is a need for some legal and institutional
arrangements, in which the existing laws and regulations are not sufficient for the activities to
reduce flood risk to be completed more efficiently. To overcome all these negativities, legal
arrangements should be made to cover other institutions and organizations and the
confusion of authority should be avoided. It has also been found that the in-house
organization should be redesigned to reduce the risk of flood and to implement some
standard implementation procedures for effective intervention in emergencies.
Keywords: Disaster, flood, stream rehabilitation
1. GİRİŞ
İnsanoğlunu tarih boyunca etkileyen doğal afetlerden birisi de su/sel baskınlarıdır (Gönüllü,
2010). Sel ve taşkın olayları hem Türkiye’de hem de dünya üzerinde sık yaşanan, insan
ölümlerine ve ciddi ekonomik kayıplara yol açan doğal afetlerin en önemlileri arasında yer
almaktadır (Zeybek,1998; Ergünay, 2007). İnsanlar suya yakın olma, tarımsal amaçla
kullanma, düz bir alana sahip olma gibi nedenlerle dere ve taşkın yataklarına yerleşmişlerdir
(Korkanç, 2005). Maalesef şehirleşme, ulaşım, tarım ve sanayi alanlarının tespiti
konularında çevreci olmayan tutum ve davranışların artması, sağnak yağışların büyük bir
kısmının afete dönüşmesine neden olmaktadır (Sönmez ve Kesici, 2012).
Sel, dünyanın çeşitli yerlerinde ve Türkiye’de oldukça sık görülen, afete dönüşmesi
durumunda önemli ölçüde can ve mal kaybına neden olan, kısmen ya da tamamen doğal
etkenlerin neden olduğu bir doğal tehlikedir (Turgu ve Ceylan, 2008). Sel, suyun doğal ya da
yapay yatağından taşarak çevre, yerleşim yerleri ve tarım alanlarında tehlikeye neden olması
olarak tanımlanabilir (Kömüşçü vd, 2011).
Taşkınların en büyük nedenlerinden biri de şehir içerisinde veya çevresinde bulunan
derelerin ıslah edilememesi ya da ıslah edilmesi adı altında kanal içerisine alınması ve akış
kesitinin daraltılmasıdır (Karakuyu, 2002). Bu bakımdan normal bir doğa olayı olarak
meydana gelen sel, yanlış arazi kullanımı, çarpık yerleşme, ormanların tahribi gibi beşeri
nedenlerle doğanın dengesinin bozulması sonucu afete dönüşerek büyük sosyoekonomik
sorunlara yol açmaktadır (Şahin ve Sipahioğlu, 2002, Akt: Özcan, 2006).
Türkiye atmosfer kökenli doğal afetlerin çok sık ve yaygın olarak görüldüğü bir orta kuşak
ülkesidir. Ayrıca 3 tarafı bir nem kaynağı olan denizlerle, kıyıya paralel ve dik olarak uzanan
dağlarla çevrilidir (Şahin ve Sipahioğlu, 2002; Akt: Ceylan vd., 2015).
Ülkemizde sel ya da taşkınlar, depremden sonra en büyük ekonomik kayıplara yol açan
afetlerdir (Korkanç, 2005). Türkiye’de yıllar itibariyle meydana gelen taşkınlar incelendiğinde
1975-2015 döneminde yaşanan 1.209 adet taşkın neticesinde 720 vatandaşımız hayatını
kaybetmiş, 893.933 ha alan zarar görmüştür (Url-1). DSİ verilerine göre 1975-2012 yılları
arasında 889 adet taşkın olayı meydana gelmiş, bu taşkınlar sonucunda 685 can kaybı
yaşanırken, 862.854 hektar tarım arazisi taşkına maruz kalmış, 150 milyon TL. zarar
meydana gelmiştir (Kadıoğlu, 2012, Akt: Dölek, 2015). Sepetçioğlu (2013), Türkiye’de
görülen taşkınların aylara göre dağılımına bakıldığında, en fazla taşkın görülen ayın Haziran
ayı olduğu, onu takip eden ayların ise Mayıs, Nisan ve Temmuz ayları olduğunu belirtmiştir
(Sepetçioğlu, 2013). Taşkın sayısı itibariyle en yoğun iller Doğu Karadeniz, Akdeniz, Ege
Bölgesinde yer almaktadır (Url-1). Bununla birlikte, büyük kentlerimizde, normal hava
şartlarında dahi güçlükle yürütülen sosyo-ekonomik faaliyetler, kötü hava şartlarında, büyük
58
Reslilience (Dirençlilik) Dergisi Cilt: 2 Sayı: 1, 2018 (57-68) Alper BODUR
ölçüde aksamaktadır. Bunun en büyük nedenlerinden biri, Türkiye'de meteorolojik karakterli
doğal afetlere karşı erken uyarı ile mücadele edilemeyişidir (Kadıoğlu, 2008). Nüfusun ve
kentsel alanın büyümesinin sağlıksız bir şekilde artması altyapıdan sorumlu kurumlar için
büyük problemler yaratmıştır (Bahçeci, 2014). Sel baskınları, afet bölgesindeki yerel halk ile
yerel yönetimleri sürekli meşgul etmiştir (Gönüllü, 2010). 2030 yılına gelindiğinde, kent
sakinlerinin büyük çoğunluğu, yeterli altyapıya sahip olmayan, nüfusu bir milyon civarındaki
şehir ve kasabalarda yaşıyor olacaktır (Ceylan vd., 2015).
Özetle, afetlerin kötü etkisinden korunmak amacıyla Türkiye’de birçok çalışma yapılmaktadır.
Bu bakımdan, sel riski bulunan alanlarda yapılan dere ıslah çalışmaları önemli çalışmalardan
biridir. Dere ıslahı çalışmaları, afet yönetiminin önemli bir ayağını oluşturan zarar azaltma
çalışmaları kapsamında değerlendirildiğinde, sadece sel ve diğer tehlikelerin oluşmasını
engellemez, ayrıca plansız yapılaşmanın ve çevre kirliliğinin önüne geçilmesini sağlar.
Bu çalışmada, yukarıdaki değerlendirmeler ışığında, taşkın ve su baskınlarının yaptığı
hasarların önemine binaen İstanbul İli Anadolu Yakası sınırları içerisinde İSKİ Genel
Müdürlüğü’nün sel ve taşkın riski bulunan alanlarda yaptığı müdahaleler incelenerek yapılan
çalışmalarda karşılaşılan zorluklar irdelenmekte ve yapılması gereken çalışmalarla ilgili
öneriler getirilerek konu tartışmaya açılmaktadır. İstanbul’da dere ıslah çalışmaları ile ilgili
yapılan çalışmalar ve alınan tedbirler mevcut kanun, yönetmelikler, v.d. çerçevesinde
değerlendirilmektedir.
1. Kurumsal Yapılanma Açısından Mevcut Durum
Türkiye Cumhuriyeti Anayasası’nın “Devletin temel amaç ve görevleri” başlıklı 5 inci
maddesinde; “…kişilerin ve toplumun refah, huzur ve mutluluğunu sağlamak; kişinin temel
hak ve hürriyetlerini, sosyal hukuk devleti ve adalet ilkeleriyle bağdaşmayacak surette
sınırlayan siyasal, ekonomik ve sosyal engelleri kaldırmaya, insanın maddi ve manevi
varlığının gelişmesi için gerekli şartları hazırlamaya çalışmaktır…” hükmüne yer verilmiştir
(TC Anayasa, 1982). Bu hüküm ile devlet, kişinin maddi ve manevi gelişmesi ile ilgili gerekli
tüm şartları sağlamakla görevli olarak kişinin malı ve canı güvence altına alınmıştır.
Türkiye’de afetlerle ilgili farklı kurumlar için farklı görev tanımları yapan birçok kanun ve alt
mevzuat bulunmaktadır. Bu kanunlar incelendiğinde sel ve taşkınlarla ilgili görev ve
sorumlulukların tek bir mevzuatta toplanmadığı görülmektedir. Bu husus uygulamada
zorluklara neden olmaktadır (Url-1).
Türkiye’de taşkınların öncesi, anı ve sonrası ile ilgili birçok kurum ve kuruluş bulunmakta olup
ulusal düzeyde taşkın yönetiminden sorumlu kurum Orman ve Su İşleri Bakanlığı’dır.
Bakanlık bu faaliyetlerini Su Yönetimi Genel Müdürlüğü, Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü,
Meteoroloji Genel Müdürlüğü, Çölleşme ve Erozyonla Mücadele Genel Müdürlüğü, Orman
Genel Müdürlüğü aracılığıyla sürdürmektedir. Ayrıca, Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı
(AFAD), Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Valilikler, İl Özel İdareleri, Büyükşehir Belediyeleri ile
Belediyelerde sel ve taşkın konusunda yetkilidirler.
Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı (AFAD), afetlerin önlenmesi ve zararlarının
azaltılması, afetlere müdahale edilmesi ve sonrasındaki iyileştirme çalışmalarının süratle
tamamlanması amacıyla gereken faaliyetlerin planlanması, yönlendirilmesi, koordine
edilmesi ve etkin uygulanması için ülkenin tüm kurum ve kuruluşları arasında işbirliğini
sağlamak üzere 2009 yılında dinamik yapıda teşkil edilmiş bir kurumdur İllerde afet ve acil
durumlarla ilgili çalışmalar, AFAD koordinasyonunda, İl Afet ve Acil Durum Müdürlükleri (İl
AFAD) ve 11 ilde bulunan Sivil Savunma Arama ve Kurtarma Birlik Müdürlükleri vasıtasıyla
yürütülmektedir (Url-3).
59
Sel ve İstanbul: Sel Riskine Karşı Yapılan Dere Islah Çalışmaları ile İlgili Bir Değerlendirme
Flood and İstanbul: an Evaluation of the River Rehabilitation Studies Against Urban Floods
5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu’nun 7/r maddesine göre ise “Su ve kanalizasyon
hizmetlerini yürütmek, bunun için gerekli baraj ve diğer tesisleri kurmak, kurdurmak ve
işletmek, derelerin ıslahını yapmak, kaynak suyu veya arıtma sonunda üretilen suları
pazarlamak” Büyükşehir Belediyesi’nin görevleri ve yetkileri arasında sayılmıştır (Büyükşehir
Belediyesi Kanunu, 2004).
İl düzeyinde taşkınla ilgili kurumlar valiye bağlı olarak çalışmaktadır. 20 Mayıs 2015 tarihli ve
29361 sayılı Resmi Gazetede yayınlanan Havza Yönetim Heyetlerinin Teşekkülü, Görevleri,
Çalışma Usul ve Esaslarını belirleyen Tebliğin 8’inci maddesi uyarınca Valiliklerce İl Su
Yönetimi Koordinasyon Kurulları oluşturulmuştur.
II. Ormancılık ve Su Şurasında (2017) “meri mevzuat incelendiğinde; DSİ ve Büyükşehir
Belediyelerinin; dere yataklarında ıslah yaparak taşkınlara, derelerin yatak değiştirmesine ve
özel mülkiyete ait olan veya olmayan tarıma elverişli taşınmazların kayba uğramasına önlem
alması, belediyelerin; dere yataklarındaki yapılaşmalara izin vermemesi ve gereken önlemleri
alması, Maliye Bakanlığının; derelerin yatak değişikliğinden kaynaklı arazisini kaybedenlerin
kayıplarını yeniden oluşan arazilerden karşılayarak mevcut dere yataklarını özel mülkiyetten
arındırması, Çevre ve Şehircilik Bakanlığının akarsulara ait kıyı kenar çizgilerini belirlemesi,
Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğünün yaptığı kadastro ve yenileme kadastro
uygulamalarında yasalarda belirlenen özel mülkiyete konu olmayacak alanlarla tescil işlemi
gerçekleştirmemesi ve mahkemelerin tescile konu olmayacak alanlarda vatandaşlar
tarafından açılan tescil davalarında gerekli özeni göstermesi gibi görevlerinin olduğu
anlaşılmakta olup bu hususlar büyük önem arz etmektedir” denilmektedir (Orman ve Su İşleri
Bakanlığı, 2017). Ancak afetlerin kötü etkilerine karşı hızlı bir şekilde müdahale, yeniden
yapılanma ve normal yaşam koşullarına dönülmesi için çok daha entegre bir sisteme ihtiyaç
duyulduğu ortadadır.
2. Araştırma Alanı
Genel olarak bakıldığında İstanbul gibi bir metropolün bitmek tükenmek bilmeyen bir altyapı
sorunu vardır. Bugün bile İstanbul’un sayısız noktasında çok ciddi altyapı sorunları vardır.
İstanbul’un en önemli sorunlarından birisi de ıslah edilememiş derelerdir. İstanbul’da
günümüzde halen devam etmekte olan ve bir türlü önüne geçilemeyen çarpık kentleşme
(Şekil 1) yerel yönetimlerin dere ıslahlarında yaşadıkları en önemli sorundur (Bingöl, 2006).
Dinç ve Bölen (2014), İstanbul derelerinin %85’inin, doğal yapısını kirlilik, işgaller, yanlış
arazi kullanım kararları nedeniyle kaybettiğini, derelerin koruma bantlarının kaçak yapılarla
kaybolduğunu, her dere semt merkezlerine yaklaştıkça koruma bantlarının tamamına yakını
yerleşim, sanayi gibi müdahalelerle kaçak ya da işgal edildiğini belirtmektedir (Dinç ve Bölen,
2014).
Şekil 1. İstanbul Anadolu Yakası uydu görüntüsü (https://earth.google.com)
60
Reslilience (Dirençlilik) Dergisi Cilt: 2 Sayı: 1, 2018 (57-68) Alper BODUR
İstanbul İli, tek bir akarsu havzasından oluşmayıp, çok sayıda küçük akarsu havzasının
birleşmesinden meydana gelmiştir. Marmara Denizi ve Karadeniz Havzaları’na ulaşan
akarsular olmasının yanı sıra göllere, baraj göllerine ve İstanbul Boğazı’na ulaşan birçok
dere bulunmaktadır (Garipağaoğlu, 2016). Havzalarda yer alan derelerin %42’si Anadolu
yakasında, %58’i Avrupa Yakasında yer almaktadır (Dinç ve Bölen, 2014). İstanbul’da 1.855
km uzunluğunda dere bulunmaktadır. Derelerde sel baskınlarının önlenmesi için taşkın risk
haritası çıkarılmakta ve öncelik sırasına göre ıslah çalışması yapılmaktadır. Ayrıca, derelerde
periyodik temizlik ve bakım çalışması da yapılmaktadır (İSKİ, 2016a).
26 Kasım 2013 tarihinde İstanbul Valiliği 3.Taşkın Koordinasyon Kurulu Toplantısı
düzenlenmiştir. Toplantıda İSKİ adına da sunum yapılmış ve İBB’nin verdiği talimat ile Kasım
2012 yılında dere ıslah çalışmalarına başlandığı ifade edilmiştir (İSKİ, 2013a). Dere ıslahı
uygulamalarında derelerin bazen her iki yanında, bazen bir tarafına kolektör inşa edilmek
suretiyle atıksu ve yağmursuyu ayrıştırılarak derelere atıksu girişinin önlenmesi
hedeflenmektedir.
İSKİ 2016-2020 Stratejik Planı’nda belirtildiği gibi “Atık su kanal sistemini korumak, sel ve
taşkınları önlemek ve yağmur sularından faydalanmak amacıyla yağmur sularının atık su
kanal sisteminden tamamen ayrıştırılması” (İSKİ, 2013b) için sel baskınlarını önleyecek
yaklaşık 750 km’lik dere ıslah projesi hazırlamak ve 10 km dere ıslahı inşaatını tamamlamak
hedefi belirlenmiştir. 2015 yılının ilk altı ayı itibariyle 2011-2015 yılları arası 795 km dere
ıslahı projesi üretilmiş ve 52 km dere ıslah edilmiştir (İSKİ, 2015).
Dere ıslahının öncelikli hedefleri, mevcut dere kesitlerinin yetersiz kalması sebebiyle dere
ıslahı yapılarak sel baskınlarını önlemek, karışık sistem çalışan derelerin atık su ve yağmur
suyu kanal ayrımı ve atık su kolektörleri inşa edilerek, çevre kirliliği ve koku gibi
olumsuzlukların giderilip bu derelerden göle ve denize atık su akışını engellemektir.
Ayrıca, taşkın sınırının belirlenmesine yönelik çalışmalarda yapılmaktadır. 2011-2015 yılları
arasında taşkın sınırı belirlenen dere uzunluğu İstanbul genelinde 500 km.dir. 71 farklı dere
için, yüksek yağış koşulları altında modelleme yapılarak, taşkın risk haritaları hazırlanmıştır.
Bu haritalar ile taşkın önlemli yapılaşma alanları ve bu alanlara ilişkin taşkın risk kotları İSKİ
tarafından verilen imar görüşlerinde ilgili belediyelere gönderilmektedir. 2016 yılında ihtiyaç
duyulmaması sebebiyle taşkın sınırı belirleme çalışmasından vazgeçildiği belirtilmiş ve
İstanbul geneli için yapılması planlanan %17’lik oran gerçekleştirilmemiştir (İSKİ, 2016b).
Anadolu Yakasında Tuzla, Kadıköy, Beykoz, Paşabahçe, Riva, Üsküdar, Küçüksu, Ömerli,
Paşaköy, Reşadiye, Darlık, Ağva ve Şile Havzası olmak üzere 13 adet havza bulunmaktadır
(Şekil 2). Her bir havzada bir veya daha fazla ana dere ve ana dereye bağlı yan kollar
bulunmaktadır.
61
Sel ve İstanbul: Sel Riskine Karşı Yapılan Dere Islah Çalışmaları ile İlgili Bir Değerlendirme
Flood and İstanbul: an Evaluation of the River Rehabilitation Studies Against Urban Floods
Şekil 2. Anadolu Yakası Havzaları, İstanbul
Tuzla ve Kadıköy havzalarında bulunan derelerin tamamı Marmara Denizi’ne dökülmektedir.
Aşağıda, havzalardaki derelerin durumu 2017 yılı başı itibariyle incelenmektedir. Buna göre;
-Marmara Denizi’ne dökülen derelerin 143.041 m si ıslahlı, 30.647 m ıslahı gereken, 11.065
m ıslaha gerek olmayan ve 23.335 m si ise ıslahına devam edilen olmak üzere toplam
208.088 m dir.
-Beykoz, Paşabahçe, Üsküdar ve Küçüksu havzalarında bulunan derelerin tamamı
Boğaziçi’ne dökülmektedir. Boğaziçi’ne dökülen derelerin 47.577 m si ıslahlı, 58.953 m ıslahı
gereken, 27.825 m ıslaha gerek olmayan ve ıslahına devam edilen dere bulunmamak üzere
toplam 134.355 m dir.
-Ömerli ve Paşaköy havzalarında bulunan derelerin tamamı Ömerli Barajı’na dökülmektedir.
Ömerli Barajı’na dökülen derelerin 7.866 m si ıslahlı, 38.678 m ıslahı gereken, 39.292 m
ıslaha gerek olmayan ve 22.424 m si ise ıslahına devam edilen olmak üzere toplam 108.260
m dir.
-Riva, Reşadiye, Ağva ve Şile havzalarında bulunan derelerin tamamı Karadeniz’e
dökülmektedir. Karadeniz’e dökülen derelerin toplam uzunluğu 696.577 m dir. Darlık
havzasında bulunan derelerin tamamı Darlık Barajı’na dökülmektedir. İSKİ 2016 yılı verilerine
göre havzada yaklaşık 126.696 m dere bulunmaktadır.
İSKİ 2016 yılı verilerine göre Anadolu Yakası’nda ormanlık ve kırsal alandan geçen ve
ıslahına gerek olmayan dere metrajı 193.712 m.dir (yaklaşık %15). İSKİ, 2016-2020 yılları
arasında beş yıllık yatırım hedeflerinde dere ıslahlarına da yer vermektedir. İSKİ 2016 yılı
verilerine göre Anadolu Yakasında tüm havzalarda toplam yaklaşık 1.275.000 m dereden
ıslah edilmemiş ve ıslahı gereken yaklaşık 128.278 m. dere bulunmaktadır. Buna göre,
Anadolu Yakası’ndaki tüm derelerin yaklaşık %10’luk bir kısmının ıslahı gerekmekte, ancak
ıslahın yapılabilmesi ve mevcut kesitin genişletilebilmesi için uygulamada yaşanması
muhtemel kamulaştırma, bina işgalleri gibi sorunların ortadan kaldırılması gerekmektedir.
4. Bulgular Ve Değerlendirme
4.1. Bulgular
Afet zararlarının azaltılması doğrultusunda, İstanbul’da dere ıslah çalışmaları yoğun bir
şekilde devam etmekte olup sel ve su baskınlarına karşı yapılan çalışmalar, mevcut üst yapı
ve altyapıdan doğrudan etkilenmektedir. İSKİ Genel Müdürlüğü tarafından su baskınlarına
62
Reslilience (Dirençlilik) Dergisi Cilt: 2 Sayı: 1, 2018 (57-68) Alper BODUR
karşı yapılan çalışmalarda mevcut hatların işletmesinin sürdürülebilir halde tutulması öncelik
arz etmektedir. Çalışmalar, kentte yaşayan nüfusun mevcut yaşam koşullarını en az
etkileyecek şekilde tamamlanmaya çalışılmaktadır. Bu çalışmalar esnasında sadece inşaat
faaliyetlerinden kaynaklanan sorunlar değil, mülkiyet, imar, yapılaşma vb. diğer sorunlar
derelerin ıslah edilmesini geciktirmekte ve özellikle sel gibi afet olaylarının oluşma riskini
artırmaktadır. Mevcut altyapı koşulları, imar planlarındaki yetersizlikler, kamulaştırma
gereken yerlerde imalatların gecikmesi, diğer kurum ve kuruluşlar ile koordinasyon
eksiklikleri, yetki karmaşası vb. sorunlar kent içi çalışmaları zorlaştırırken etkin müdahalede
gecikmelere neden olmakta ve dolayısıyla kent yaşamını olumsuz bir şekilde etkilemektedir.
Bu nedenle, dere ıslah çalışmaları sadece sel riskini ortadan kaldırmaya yönelik faaliyetler
olmayıp ulaşım, gürültü ve çevre kirliliği vb. yaşam koşullarını doğrudan etkilemektedir. Bu
sebeple, inşaat süreçlerinin kentlinin yaşam kalitesini negatif etkileyecek şekilde mobilize
edilmemesi gerekmektedir.İSKİ 2016 Yılı Faaliyet Raporu’na göre Anadolu Yakası’nda
ıslahına devam edilen (2017 yılı başı itibariyle) yaklaşık 45.759 m dere bulunmakta olup tüm
havzaların yaklaşık %3’ünü oluşturmaktadır. Anadolu Yakası’nda Beykoz, Paşaköy, Tuzla,
Kadıköy ve Üsküdar havzalarında dere ıslah çalışmaları devam etmektedir (İSKİ, 2016a).
2016 yılı Performans Sonuçları Tablosu’nun “Dere Islah İnşaatının Yapılması” başlıklı
faaliyette 2016 yılı içerisinde ıslahı tamamlanması planlanan dere metrajı 31.1 km iken
kamulaştırma, ruhsat problemleri ve yaz aylarında çalışmaya mani durumların ortaya çıkması
sebebiyle hedeflenen değere ulaşılamadığı, sadece 12.02 km oranında imalat
gerçekleştirildiği, ulaşılması gereken hedefin sadece %39’u gerçekleştirildiği görülmektedir
(İSKİ, 2016b). 2018 yılı Performans Sonuçları Tablosu’nun “İnşaatı Tamamlanan Dere Islah
Uzunluğu” başlıklı faaliyette 2017 yılında tahmini 23,15 km dere ıslahı yapıldığı, 2018 yılı
içerisinde ise 16,44 km dere ıslahı yapılması hedeflendiği belirtilmektedir (İSKİ, 2018). Diğer
yandan, İSKİ 2016-2020 Stratejik Planı’nda 2017 yılında 19.95 km, 2018 yılında 13.31 km,
2019 yılında 19.89 km, 2020 yılında ise 24 km dere ıslahı yapılması planlanmıştır. Ancak
kamulaştırma problemleri, kazı ruhsatı alınamaması, kadastral problemler, güzergâhtaki
mevcut binaların yıkımıyla ilgili sürecin ve planlanan dere kesiti içinde kalan mevcut
altyapıların deplase işlemlerinin zaman alması sebeplerinden ötürü önümüzdeki yıllarda
hedeflenen ıslah inşaatlarına da ulaşılamayabileceği belirtilmektedir (İSKİ, 2015).
İstanbul’da yapılan tüm altyapı inşaat çalışmaları, İ.B.B. Yol Bakım ve Altyapı Koordinasyon
Daire Başkanlığına bağlı Altyapı Koordinasyon Müdürlüğü’nün izin ve kazı ruhsatına tabidir
(Url-2). Özellikle yağış mevsimlerinde trafiğin aksamaması ve kamyonlardan kaynaklanan
sebeplerden yolların kirlenmemesi açısından kazı izni verilmemektedir. Altyapı Koordinasyon
Müdürlüğü’nün kazı izni vermediği durumlarda imalatı gerçekleştirecek kurumun yatırımları
aksayabilmekte, daha sonraki yıllara sarkabilmektedir. İSKİ Genel Müdürlüğü’de altyapı kazı
çalışmalarında aynı süreçlerle muhatap olmakta, izin süreçlerinden kaynaklanan
sebeplerden yatırımların gerçekleştirilmesi gecikebilmektedir. İSKİ Atıksu İnşaat Daire
Başkanlığı 2016 yılı performans programında da ruhsat alınamadığından dere ıslah
inşaatlarında istenilen performansa ulaşılamadığından bahsedilmektedir (İSKİ, 2017).
İstanbul, dere yataklarında özel mülkiyete konu birçok parsel bulunan bir metropol olarak
kendine düşen payı almış görünmektedir. Özellikle Marmara Denizi’ne dökülen derelerin D100 ve Marmara Denizi arasındaki kısımları kamulaştırma gerektirdiğinden dolayı ıslah
edilememektedir. Islah edilemeyen derelerin bu kısımlarında ileriki yağış dönemlerinde sel
olma riski oldukça fazladır. Şekil 3’te açıkça görüldüğü gibi, bazı dere güzergâhlarının büyük
bir kısmı şahıs parsellerinden geçmekte, bu güzergâhlarda kamulaştırma gerektiğinden
imalata hemen başlanılamamakta, dolayısıyla ıslah gecikmektedir.
63
Sel ve İstanbul: Sel Riskine Karşı Yapılan Dere Islah Çalışmaları ile İlgili Bir Değerlendirme
Flood and İstanbul: an Evaluation of the River Rehabilitation Studies Against Urban Floods
Özel
Maliye
İski
Şekil 3. Çekmeköy Deresi mülkiyet durumu, Çekmeköy.
Şekil 4. Ayazma deresi ıslah çalışmaları, Sancaktepe.
Şekil 4’te görüldüğü gibi dere ıslah aşamasında dere güzergâhında bulunan birçok bina
bulunmakta ve bu yapılar imalatı engellemektedir. Ayrıca, imalatın devamı için mevcut bazı
yapıların korunması amacıyla zemin iyileştirilmesi gibi birtakım çözümler getirilmekte, ancak
bu çözümlerle birlikte imalat maliyeti artırmaktadır. Dere ıslah çalışmalarında karşılaşılan
diğer bir durum ise dere güzergâhlarında bulunan anıt niteliğindeki tarihi yapılardır. Sıklıkla
karşılaşılmasa da, özellikle şehrin tarihi alanlarında oldukça fazla anıtsal yapıya
rastlanıldığından dere ıslahında gecikmeler yaşanmaktadır.
Şekil 5. Ördekçi deresi ıslah çalışmaları, Ümraniye.
64
Reslilience (Dirençlilik) Dergisi Cilt: 2 Sayı: 1, 2018 (57-68) Alper BODUR
Şekil 5’te Sultanbeyli ilçesi sınırlarında bulunan Uzundere dere ıslah çalışmaları
gösterilmektedir. Şekilde görüldüğü gibi, ıslah çalışmaları yaparken, dere güzergâhında
telekomünikasyon, doğalgaz ve elektrik hatları gibi diğer kurum ve kuruluşlara ait mevcut
altyapı hatları ile sıklıkla karşılaşılmaktadır. Islah güzergâhına denk gelen hatlar deplase
edilmekte veya korunacak ve zarar görmeyecek şekilde yerinde kalabilmektedir. Ancak,
deplase edilmesi gereken hatların kurumların mevcut yatırım programları, bütçelerinin uygun
olup olmaması gibi nedenlerle deplaselerinde gecikmeler yaşanmaktadır. Deplase edilmemiş
hatlar, herhangi bir yağış durumunda korumasız bulunduğundan bölgeye verilen hizmette
aksamalar yaşanabilmektedir.
Yukarıda belirtildiği şekilde, yapılan çalışmaların mevcut yaşam koşullarını olumsuz
etkilememesi, iş sağlığı ve güvenliği kurallarına uygun bir şekilde gerçekleştirilmesi
konusunda ilgili kurumun istediği seviyede olmadığı ve çalışmaların yetersiz olduğu
gözlenmiştir. Bunun sebeplerinden birisinin mevcut yaşam alanlarıyla dere yataklarının
çarpık kentleşme sonucunda birarada olması iken, diğer eksiklikliklerden biri ve önemlisi ise
sahada çalışma yapan ilgili firma yetkililerinin çalışmayı yeterince önemseyerek
benimsememesi ve firma saha çalışanlarının (işçi, usta vs.) eğitim seviyesinin düşüklüğünün
istenilen düzeyde ve kalitede hizmet alınmasını engellemesi olarak ortaya çıktığı
düşünülmektedir.
4.2. Değerlendirme
Türkiye’nin değişen sosyal ve ekonomik yapısı karşısında sel ve taşkınların önemi
artmaktadır (Özmen, 2015). Türkiye'de meteoroloji karakterli veya hidrometeorolojik olaylar
sık sık birer afete dönüşerek gelişmiş ülkelere nazaran çok daha fazla insan ve ekonomik
kayıplara neden olması ile birlikte, geçerli çözümler de geliştirilememektedir (Kadıoğlu,
2008). Türkiye sel ve taşkın riskini her zaman için taşımaktadır. Artan nüfus ve buna paralel
olarak şehirleşme alanının genişlemesi, bu esnada yapılan planlama hataları, tahrip edilen
doğa ve değişen iklim koşulları ile birlikte bu risk ve zararın boyutu gittikçe artmaktadır
(Sepetçioğlu, 2013).
İstanbul’un kentsel gelişimi içerisinde derelerin fiziki yapısı doğrudan etkilenmiştir (Dinç ve
Bölen, 2014). İstanbul Anadolu Yakası’nda bulunan dereler incelendiğinde ıslah edilmesi
gereken dere güzergâhlarının yoğun işgal ve özel mülkiyet içerisinde kaldığı gözlenmektedir.
Bu, dere güzergâhlarının yeterince korunmadığı anlamına gelmekte ve kamulaştırma
maliyetlerinin her geçen gün arttığı göz önünde bulundurulduğunda dere ıslah tekniklerinin
alternatif yöntemlerle yapılmasını gerekli kılmaktadır. Özellikle çoğunluğun yaşadığı D-100 ile
deniz arasında kalan bölgenin kamulaştırmasının zorluğu ele alındığında bu alandaki
Marmara Denizi’ne mansaplı derelerin D-100 üzerinden Ömerli Barajı’na aktarılabilmesi için
kamulaştırma masraflarının en aza indirgenmesi gibi sel riskini azaltıcı bir takım proje ve
araştırmalara ihtiyaç bulunmaktadır. Bu tip araştırmaların ilgili kurum, kuruluş ve üniversite
gibi uzman gruplarla yapılması çözüm geliştirmede önem arz etmektedir.
Afetlerle ilgili çok sayıda birimin bulunmasına karşılık bu birimler arasındaki koordinasyon
eksikliği, yetki karmaşası, kurumların birbirinden habersiz hareket etmesi, kanuni eksiklikler
afet sonrası manzaraların hep aynı kalmasına yol açmaktadır (Kara, 2007). İstanbul’da
birçok kurum altyapı çalışmaları yapmakta olup hali hazırda altyapı tesislerine sahiptir. Dere
ıslahı inşaatları açısından değerlendirildiğinde kurumlar arasındaki koordinasyon eksikliği
göze çarpmaktadır. Dere güzergâhlarının işgal altında olması dolayısıyla altyapı hatlarının
dere güzergâhından geçmesi çarpık kentleşmelerin olduğu şehirlerde doğal ve kaçınılmaz bir
olgudur. Dere ıslah imalatlarında inşaat aşamasında mevcut hatların zamanında deplase
edilememesi ve korunaklı hale getirilememesi kurumlar arasındaki koordinasyonsuzluğun
tipik bir örneğidir.
65
Sel ve İstanbul: Sel Riskine Karşı Yapılan Dere Islah Çalışmaları ile İlgili Bir Değerlendirme
Flood and İstanbul: an Evaluation of the River Rehabilitation Studies Against Urban Floods
Araştırmada, sel riskini azaltmaya yönelik faaliyetlerin çok daha etkin bir şekilde
tamamlanabilmesi için birtakım hukuki ve kurumsal düzenlemelere ihtiyaç olduğu bir kez
daha vurgulanmaya çalışılmıştır.
5. Sonuç
Bir kamu kuruluşu olarak İSKİ Genel Müdürlüğü su baskınlarına karşı yaptığı dere
ıslahlarında oldukça başarılı işler yapmaktadır. Ancak imalat aşamasında ortaya çıkan
problemler, standart uygulamalar, diğer kurum ve kuruluşlar ile koordinasyon v.b. ortaya
çıkan olumsuzluklar çalışmalarda eksikliklere ve gecikmelere neden olmaktadır. Bunun
giderilebilmesi için, diğer kurum ve kuruluşları da içine alacak hukuki birtakım düzenlemeler,
yetki karmaşasının önüne geçilmesi bakımından kurumun kendi içerisinde sel baskınlarına
yönelik yeni bir organizasyona gitmesi, acil ihtiyaç durumlarında koordinasyon eksikliklerinin
giderilmesi açısından ise standart birtakım uygulama prosedürlerinin uygulamaya geçirilmesi
gerekmektedir.
Şehir içinde yapılan altyapı ve üstyapı çalışmalarında en önemli şeylerden birisi normal
yaşam koşullarının çalışmalardan etkilenmeden rutininde devam etmesini sağlamaktır.
İstanbul gibi büyük bir metropolde, her yanında çarpık kentleşme, ulaşım, çevre vb. diğer
sorunlar sebebiyle mevcut yaşam koşullarına dokunmadan üst/altyapı projelerinin hayata
geçirilmesi oldukça zor görünmektedir. Ancak riski minimum indirebilmek için yapılacak olan
birçok çalışma bulunmaktadır. Yukarıda da belirtildiği gibi, dere ıslah çalışmaları sadece bir
inşa faaliyeti değildir. Bu faaliyeti gerçekleştiren kurum personelinin, daha da önemlisi
sahada çalışan işçilerin, ustaların ve firma yetkililerinin bu konuya gereken önemi vermeleri
için çalışma alanı ve şartları ile ilgili önceden gerekli eğitim, bilgilendirme, uyarma gibi
faaliyetlerin çalışmalar başlamadan zorunlu kılınması ve çalışanlara sunulması
gerekmektedir. Böylece, dere ıslah çalışmalarının yeterliliği ve kalitesi artacaktır.
Sonuç olarak; sel ve taşkın olaylarından daha etkili bir şekilde korunmak için her bir yerleşim
ve dere güzergâhı için uygun ıslah metodunun belirlenmesi, riskin azaltılmasına yönelik
çalışmaların artırılması ve karar vericilerin bunun bir politika haline getirilmesi için
çalışmalarına aralıksız devam etmesi gerekmektedir.
66
Reslilience (Dirençlilik) Dergisi Cilt: 2 Sayı: 1, 2018 (57-68) Alper BODUR
KAYNAKLAR
Bahçeci, F. (2014). Kırsal ve Kentsel Yerleşim Alanlarındaki Dere Yataklarının Islahında Öne
Çıkan İdari, Teknik ve Çevresel Sorunlar. Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi,
Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
Bingöl, Y. (2006). İstanbul Derelerinin Mevcut Durumu ve Taşkın Debilerinin Hesabı. Yüksek
Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
Ceylan, A., Ayvacı, H., Akgündüz, S., Hüküm, H., Güser, Y. (2015). Şehir Selleri Tahmin ve
Erken Uyarı Modeli. https://www.mgm.gov.tr/FILES/genel/makale/sehirselleri_atmos.pdf
[Erişim 11 Ocak 2018].
Dinç, H., Bölen, F. (2014). İstanbul Derelerinin Fiziki Yapısı. Planlama, 24 (2), 107-
120. http://www.journalagent.com/planlama/pdfs/PLAN-97269-OPINION_LETTER-DINC.pdf
Dölek, İ. (2015). Sungu Beldesi ve Yakın Çevresinde (Muş) Sel ve Taşkına Duyarlı Alanların
Belirlenmesi. Marmara Coğrafya Dergisi, 0 (31), 258-280. DOI: 10.14781/mcd.26466.
Ergünay, O., (2007), Türkiye’nin afet profili.
http://www.imo.org.tr/resimler/ekutuphane/pdf/3885.pdf [Erişim 11 Ocak 2018].
Garipağaoğlu, N. (2016). Marmara Havzası’nda Kentleşme - Atık Su İlişkileri ve Alıcı Ortam
Üzerindeki Etkileri. Marmara Coğrafya Dergisi, 34, 147-159.
Gönüllü, A . (2010). Osmanlı Devletinin Son Döneminde Meydana Gelen Sel Baskınları
(1857-1913). Selçuk Üniversitesi Türkiyat Araştırmaları Dergisi, (28), 351-373.
http://dergipark.gov.tr/sutad/issue/26258/276616
İSKİ Genel Müdürlüğü. (2013a). Dere Islah Çalışmaları [Power Point Sunumu].
İSKİ Genel Müdürlüğü. (2013b). Performans Sonuçları Tablosu. İSKİ Genel Müdürlüğü,
İstanbul.
İSKİ Genel Müdürlüğü. (2015). Stratejik Plan 2016-2020. İSKİ Genel Müdürlüğü, İstanbul.
İSKİ Genel Müdürlüğü. (2016a). Faaliyet Raporu. İSKİ Genel Müdürlüğü, İstanbul.
İSKİ Genel Müdürlüğü. (2016b). Performans Sonuçları Tablosu. İSKİ Genel Müdürlüğü,
İstanbul.
İSKİ Genel Müdürlüğü. (2017). Performans Sonuçları Tablosu. İSKİ Genel Müdürlüğü,
İstanbul.
İSKİ Genel Müdürlüğü. (2018). Performans Sonuçları Tablosu. İSKİ Genel Müdürlüğü,
İstanbul.
Kadıoğlu, M., (2008). Sel, Heyelan ve Çığ için Risk Yönetimi; Kadıoğlu, M. ve Özdamar, E.,
(editörler), “Afet Zararlarını Azaltmanın Temel İlkeleri”; s. 251-276, JICA Türkiye Ofisi
Yayınları No: 2, Ankara.
Kadıoğlu, M. (2012) Türkiye’de İklim Değişikliği Risk Yönetimi. Türkiye’nin İklim Değişikliği II.
Ulusal Bildiriminin Hazırlanması Projesi Yayını.
67
Sel ve İstanbul: Sel Riskine Karşı Yapılan Dere Islah Çalışmaları ile İlgili Bir Değerlendirme
Flood and İstanbul: an Evaluation of the River Rehabilitation Studies A
vidanjör, kanal temizleme, kanal görüntüleme
#dereıslahı #dereıslahıfirması #iskigenelmüdürlügü #istanbul #work
Yer: İSTANBUL
İstanbul, Türkiye
Şehirlerin gelişimlerine bağlı olarak ortaya çıkan
Şehirlerin gelişimlerine bağlı olarak ortaya çıkan, şehir içi altyapı bakım onarım yenileme ihtiyacı, şehirlerin merkezlerinde süreklilik arz eden yapım faaliyetini zorunlu kılmaktadır. Komşuluk hukuku ve şikayetleri hiçbir zaman göz ardı etmeyiz. Çalışma alanlarımızda çevremizle karşılıklı anlayış içerisinde faaliyetlerimizi gerçekleştiririz. Çevremize verdiğimiz rahatsızlıktan dolayı özür diler, anlayışınız için teşekkür ederiz. www.hambelinsaat.com
vidanjör, kanal temizleme, kanal görüntüleme
#dereıslahı #dereıslahıfirması #iskigenelmüdürlügü #istanbul #work
Yer: İSTANBUL
İstanbul, Türkiye
24 Mart 2020 Salı
Dere ıslahı, taşkın ve sel felaketlerini aza indirmek için inşa ediyoruz ...
vidanjör, kanal temizleme, kanal görüntüleme
#dereıslahı #dereıslahıfirması #iskigenelmüdürlügü #istanbul #work
Yer: İSTANBUL
İstanbul, Türkiye
Akarsu ve dere yataklarının ıslahı deplase edilmesi için var gücümüzle çalışıyoruz..
Akarsu ve dere yataklarının ıslahı deplase edilmesi için var gücümüzle çalışıyoruz.. www.hambelinsaat.com
vidanjör, kanal temizleme, kanal görüntüleme
#dereıslahı #dereıslahıfirması #iskigenelmüdürlügü #istanbul #work
Yer: İSTANBUL
İstanbul, Türkiye
Atık su yağmursuyu ayrıştırma, verimli kullanım ile çevresel sorumluluk bilincini önemsiyoruz
Atık su yağmursuyu ayrıştırma, verimli kullanım ile çevresel sorumluluk bilincini önemsiyoruz .www.hambelinsaat.com
vidanjör, kanal temizleme, kanal görüntüleme
#dereıslahı #dereıslahıfirması #iskigenelmüdürlügü #istanbul #work
Üst yapı, yol ve çevresel temizliğinin yüksek kalitesini birleştirdik...
www.hambelinsaat.com
Hambel inşaat üstyapı araştırma ve geliştirme çalışmaları sonucunda, talepler doğrultusunda küçük veya büyük ölçekte yatırım geliştirme ve değerlendirme faaliyetleri yürütmektedir. Yenilikçi ve başarılı mimar, iç mimar kadrosuyla kaliteli malzeme ve işçilik imalatı ile insan sağlığına zarar vermeyen yıllar sonra bile kendini yeni gösteren yapıları inşa etmektedir. Kat karşılığı, kar paylaşımı konut, villa, ticari alanlar inşası için karşılıklı kazanç taleplerine iletişim yollarımız açıktır.
Kamu ve özel kuruluşlarına Askeri tesis ve binalar, hastaneler, havaalanı terminal binaları, ibadethaneler, idari binalar, kapalı spor salonları, kültür ve kongre merkezleri, müze ve konser salonları, stadyum hipodrom ve veledromlar, ticaret ve alışveriş merkez ve kompleksleri, toplu konut işleri, tren gar ve istasyonları, liman binaları, uluslararası fuar merkez ve kompleksleri, üniversite ve eğitim binaları, yüksek yapılar, tatil köyleri, oteller, hapishaneler, deniz üstü yapılar, endüstriyel tesis inşaatları, enerji ve termik santralleri yapım işlerine teklif verebilmektedir.
vidanjör, kanal temizleme, kanal görüntüleme
#dereıslahı #dereıslahıfirması #iskigenelmüdürlügü #istanbul #work
Okul, hastane, alışveriş merkezi gibi alanlarda
Okul, hastane, alışveriş merkezi gibi alanlarda , nüfus yoğunluğu olan yerleşkelerde üstün güvenlik önlemleriyle dere ıslahı, yol geçişleri, alt üst geçitler inşa ettik .
www.hambelinsaat.com
vidanjör, kanal temizleme, kanal görüntüleme
#dereıslahı #dereıslahıfirması #iskigenelmüdürlügü #istanbul #work
Dere ıslah çalışmasıyla ve temizlenmesiyle su taşkınlarının önüne geçildiği gibi,
Dere ıslah çalışmasıyla ve temizlenmesiyle su taşkınlarının önüne geçildiği gibi, aynı zamanda yerleşkelerin daha modern bir görünüme kavuşmasını sağlıyoruz .İnsan sağlığını tehdit edici unsurları bertaraf ediyoruz.
www.hambelinsaat.com
Hambel inşaat çevresel temizlik ve geri dönüşüm atık bertaraf etme hizmetleri, çevre ve insan sağlığının korunması adına, her alanda şehir içi gürültü kirliliğine neden olmadan, atık su Yağmur suyu hattı temizliği, dere temizliği, deniz kıyı temizliği, yol bakım temizliği, kanalizasyon görüntüleme ve katı atık lojistiği hizmetleri vermektedir. Kamu ve özel kuruluşların tercihi olmayı sürdürmektedir.
vidanjör, kanal temizleme, kanal görüntüleme
#dereıslahı #dereıslahıfirması #iskigenelmüdürlügü #istanbul #work
Ormanlarımız su varlığını korur ve düzenler
Ormanlarımız su varlığını korur ve düzenler ormanlar barajların ekonomik ömrünü uzatır. Doğal bir su şebekesi gibidir. Yerleşim yerlerindeki ormanlarımızın, akar su kaynaklarının kirlenmemesi adına çalışmalarımız sürmektedir.
www.hambelinsaat.com
vidanjör, kanal temizleme, kanal görüntüleme
#dereıslahı #dereıslahıfirması #iskigenelmüdürlügü #istanbul #work
Yer: İSTANBUL
İstanbul, Türkiye
Teknolojiyi, altyapı inşasında kullanıyoruz.
Teknolojiyi, altyapı inşasında kullanıyoruz. Güçlü makine ekipmanlarımızla, imalat hızımızı tedarik yönetimi organizasyonu ile öngörülen süre öncesinde, teslim ediyoruz. www.hambelinsaat.com
Hambel inşaat Tedarik zinciri yönetimi, organizasyon ve lojistik, finans gücü ile nitelikli atikliğini kullanarak. Akaryakıt, iş makinası, kamu temizlik araçları, otomobil filo kiralama, inşaat malzemeleri, üretim tesisleri gibi ihtiyaç duyulan, yurt dışı ve yurt içi alıcılarına ekipman ve malzeme alımı, satımı tedarikini uluslararası standartlarda yüksek özveriyle gerçekleştirmektedir
vidanjör, kanal temizleme, kanal görüntüleme
#dereıslahı #dereıslahıfirması #iskigenelmüdürlügü #istanbul #work
Yer: İSTANBUL
İstanbul, Türkiye
Altyapı imalat bakım ve onarım yenileme çalışmalarını
Hambel inşaat Altyapı imalat bakım ve onarım yenileme çalışmalarını tam teşekküllü sağlamaktadır. Kuruluşundan itibaren köprüler, viyadükler, alt ve üst geçitler, akedükler, petrol ve gaz boru hatları şebekeleri, su isale hatları, karayolları ve demir yolları tünelleri, su iletim, derivasyon ve kuvvet tünelleri, deniz ve nehir altı tünelleri, atık su tünelleri, metro tünelleri, kanalizasyon şebekeleri, yağmursuyu şebekeleri, İçme suyu şebekleri, mikro tünel ve boru itme işleri, sulama ve drenaj tesisleri, regülatörler, bentler rezervuarlar, akarsu düzenleme işleri, nehir ıslahı işleri, taşkın koruma tesisleri, sel kapanları, arıtma tesisleri yapım işleri, dere ıslahı, dolgu barajlar, beton barajlar, kemer baraj ve göletler, dekapaj işleri, peyzaj sahaları tanzim işleri, spor ve rekreasyon alanları saha tanzim işleri, yüzey ve platform işleri, tarımsal altyapı arazi toplulaştırma yapım işleri, tarla içi geliştirme yapım işleri, kıyı koruma tahkimat deniz dolguları ve mahmuz işleri, deniz altı boru hatları, deniz içi tüp geçitler, deniz deşarjı yapımı, demir yolları, füniküler raylı taşıma sistemleri, metro yapım inşası, palplanş, şaftlar, iksalı kazı, terfi merkezleri, her ölçüde atık su ve içme suyu hatları inşası, taahhüt hizmetleri vermektedir.
www.hambelinsaat.com
www.hambelinsaat.com
vidanjör, kanal temizleme, kanal görüntüleme
#Türkiye #İstanbul #inşaat #altyapıı #çevreseltemizlik #kamu #devlet #özelsektör #iski #ibb #İstanbulbüyükşehirbelediyesi #atıksu #içmesuyu #dereıslahı
Yer: İSTANBUL
İstanbul, Türkiye
Karayolları akımının emniyetle ve kolaylıkla sağlanması için
Karayolları akımının emniyetle ve kolaylıkla sağlanması için, sağanak yağışların meydana gelmesi sonucu, su birikintisi olabilecek alanları tespit edip, su birikmesini engelleyerek su tahliyesini sürekli sağlayacak yolların yapımını, ıslah onarım ve bakımını, Avrupa standartlarından daha üstün inşa ediyoruz.
www.hambelinsaat.com
22 Mart 2020 Pazar
dere ıslahı çalışmaları
Dere ıslah çalışmasıyla ve temizlenmesiyle su taşkınlarının önüne geçildiği gibi, aynı zamanda yerleşkelerin daha modern bir görünüme kavuşmasını sağlıyoruz .İnsan sağlığını tehdit edici unsurları bertaraf ediyoruz.
www.hambelinsaat.com
Hambel inşaat çevresel temizlik ve geri dönüşüm atık bertaraf etme hizmetleri, çevre ve insan sağlığının korunması adına, her alanda şehir içi gürültü kirliliğine neden olmadan, atık su Yağmur suyu hattı temizliği, dere temizliği, deniz kıyı temizliği, yol bakım temizliği, kanalizasyon görüntüleme ve katı atık lojistiği hizmetleri vermektedir. Kamu ve özel kuruluşların tercihi olmayı sürdürmektedir.
hashtag#Dünya hashtag#Türkiye hashtag#İstanbul hashtag#inşaat hashtag#altyapı hashtag#üstyapı hashtag#çevreseltemizlik hashtag#tedarik hashtag#kamu hashtag#devlet hashtag#özelsektör hashtag#iski hashtag#ibb hashtag#İstanbulbüyükşehirbelediyesi hashtag#atıksu hashtag#içmesuyu hashtag#dereıslahı hashtag#kanalizasyonhattı hashtag#müteahhit hashtag#ihale hashtag#proje hashtag#su hashtag#isalehattı hashtag#belediye hashtag#ulaştırmavealtyapıbakanlığı hashtag#çevreveşehircilikbakanlığı hashtag#construction hashtag#infrastructure hashtag#superstructure hashtag#environmentalcleaning hashtag#supply hashtag#public #hashtag#state hashtag#privatesector hashtag#wastewater hashtag#drinkingwater hashtag#creekimprovement hashtag#sewerline hashtag#contractor hashtag#bid hashtag#water hashtag#project hashtag#municipality hashtag#transmissionline hashtag#iskigenelmudurlugu
vidanjör, kanal temizleme, kanal görüntüleme
#dereıslahı #dereıslahıfirması #iskigenelmüdürlügü #istanbul #work
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)